Un nuevo Decreto quiere ampliar las plazas de discapacitados en Sevilla

Entre los lugares seleccionados se encuentran la zona azul, de residentes y las paradas de taxis

MARISA SÁNCHEZ

SEVILLA. Un Decreto nuevo pretende ampliar las plazas de discapacitados en Sevilla. Entre esos lugares están los siguientes: la zona azul, de residentes, en carga y descarga y en paradas de taxis cuando haya plazas libres. Al ser una ley nueva, el Ayuntamiento la tiene que desarrollar por ordenanza.

En la ciudad no existe una guía o registro donde se especifiquen dónde están situados los aparcamientos de discapacitados. Según la normativa, las plazas tienen que estar distribuidas uniformemente en toda la ciudad y aunque, teóricamente, donde están las instituciones y administraciones públicas es donde debería haber más en la práctica no se cumple.se__al_minusvalidos_742459711

En cuanto a su señalización, hay discrepancias, según comenta Miguel Ramón, encargado del departamento de accesibilidad del Centro de Referencia de la Discapacidad de Sevilla. Por lo general, "estas plazas de estacionamiento están bien indicadas en Sevilla porque tienen la placa de prohibido aparcar". Aunque últimamente se están poniendo señales informativas que son las que tienen forma vertical, de color azul y con la figura de la silla de ruedas. "Estas indicaciones están generando algunos problemas porque no impiden estacionar y, por lo tanto, no se puede multar; y en caso de hacerlo, se puede recurrir", explica Miguel Ramón.

La multa asciende a 200 euros, pues desde el 25 de noviembre del 2009 la nueva Ley de Tráfico lo considera una falta grave, pero no conlleva retirada de puntos. Además, las plazas que están en línea no cumplen las medidas adecuadas para que el discapacitado pueda bajarse y acceder a la acera con facilidad, porque el bordillo no tiene un rebaje y no puede subirlo.

El Ayuntamiento cuando construye una calle o urbaniza una zona asigna unas plazas para las personas de movilidad reducida en proporción con los aparcamientos normales. Además, las personas discapacitadas que posean la tarjeta de aparcamiento pueden solicitar una plaza cerca de su domicilio o trabajo. Pero esto no implica que le pertenezca a esta persona sino que puede utilizarla ella o cualquier otra persona que la necesite.

Para poder estacionar en estas plazas se necesita una tarjeta especial expedida por las Delegaciones Provinciales para la Igualdad y Bienestar Social y en los Centros de Valoración y Orientación de cada Comunidad. En este caso, la Junta de Andalucía. La tarjeta es intransferible y personal; y tiene validez en territorio andaluz, España y en algunos países europeos. Podrá ser utilizada por el titular en vehículos de su propiedad o en cualquier otro que se utilice para transportarle. Su colocación en el coche debe estar en el salpicadero de manera que sea visible desde el exterior. Aquellas personas que la quieran solicitar deben tener reconocido una grado de minusvalía igual o superior al 33 por ciento.

Las obras eliminan barreras arquitectónicas, pero no todas
La mayoría de obras que se están realizando en Sevilla corresponden al Plan E y afectan positivamente a los desplazamientos de los discapacitados, porque están eliminando muchas barreras arquitectónicas que existían. Los pasos de esquina, peatones y carril se han rebajado. Aunque en el centro no se han utilizado materiales adecuados como son los adoquines y no se han reducido las aceras a cero. Además, los carriles bicis se están haciendo con mucha pendiente lateral.

 

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